Wat gebeurt er met de wegenbelasting na auto-export?

Heb je een auto geëxporteerd en vraag je je af wat er nu met de wegenbelasting gebeurt? Logisch, want zo’n export brengt wat veranderingen met zich mee.​ Allereerst is het belangrijk te weten dat zodra de auto officieel is uitgevoerd, je niet meer verantwoordelijk bent voor de Nederlandse wegenbelasting.​ Het stopzetten van de wegenbelasting gaat […]

Heb je een auto geëxporteerd en vraag je je af wat er nu met de wegenbelasting gebeurt? Logisch, want zo’n export brengt wat veranderingen met zich mee.​ Allereerst is het belangrijk te weten dat zodra de auto officieel is uitgevoerd, je niet meer verantwoordelijk bent voor de Nederlandse wegenbelasting.​

Het stopzetten van de wegenbelasting gaat echter niet automatisch.​ Je moet zelf de auto afmelden bij de RDW en een bewijs van export aanvragen.​ Zodra dit geregeld is, stopt de belastingplicht en krijg je voor de resterende volle maanden het teveel betaalde bedrag terug.​ Dat voelt goed, toch?

Maar let op, het is cruciaal dat alle administratieve stappen correct gevolgd worden.​ Een foutje kan zorgen voor onnodige kosten of boetes.​ Zorg dus dat je goed op de hoogte bent van het proces en de vereiste documentatie.​ Wil je zeker weten dat alles soepel verloopt? Schakel dan de hulp in van een expert of neem contact op met de RDW.​ Zo weet je zeker dat je na de auto-export niet voor verrassingen komt te staan.​

Wat gebeurt er met de wegenbelasting na auto-export?

Definitie van wegenbelasting na auto-export

Op het moment dat je besluit jouw auto te exporteren, is een van de belangrijke vragen die je jezelf stelt: wat gebeurt er met de wegenbelasting die je hebt betaald? Wegenbelasting, ook wel motorrijtuigenbelasting genoemd, is een belasting die bezitters van een voertuig betalen voor het gebruik van de openbare wegen in Nederland.​ Na export vervalt je plicht tot het betalen van deze belasting in Nederland, maar hoe gaat dit in zijn werk?

Proces van afmelding wegenbelasting bij auto-export

Wanneer je een auto exporteert, moet je deze eerst officieel afmelden bij de RDW (Rijksdienst voor het Wegverkeer).​ Dit is een cruciale stap, want pas na deze afmelding stopt de fiscale verplichting om wegenbelasting te betalen.​

  • Stap 1: Voertuig aanmelden voor export bij de RDW.​
  • Stap 2: Ontvangen van een bevestiging dat het voertuig niet meer in Nederland geregistreerd staat.​
  • Stap 3: Het stopzetten van de wegenbelasting betaling gebeurt automatisch na de afmelding.​
  • Stap 4: Eventueel teveel betaalde wegenbelasting wordt terugbetaald.​

Teruggave van wegenbelasting na export

Heb je wegenbelasting vooruitbetaald, dan heb je recht op teruggave van het deel van de belasting voor de periode na de exportdatum.​ Dit bedrag wordt automatisch berekend en teruggestort op je rekening door de Belastingdienst.​ Het is dus belangrijk je bankgegevens actueel te houden bij de Belastingdienst.​

Wegenbelasting in het buitenland

Nadat jouw auto geëxporteerd is, ben je mogelijk wegenbelasting verschuldigd in het land van bestemming.​ Dit is afhankelijk van de lokale wetgeving en belastingregels.​ Informeer hierover goed voordat je besluit de auto te exporteren om onverwachte kosten te voorkomen.​

Belangrijke aandachtspunten bij auto-export

  • Exportdocumenten: Zorg dat je alle benodigde exportdocumenten in orde hebt.​
  • Afmelding bij verzekering: Vergeet niet je auto af te melden bij je verzekeringsmaatschappij.​
  • Teruggaveperiode: Houd rekening met de tijd die de Belastingdienst nodig heeft om de wegenbelasting terug te storten.​
  • Lokale regels: Verdiep je in de wegenbelastingregels van het land waar je de auto naartoe exporteert.​

Typen van voertuigen en wegenbelasting bij export

Alle typen motorvoertuigen die geëxporteerd worden, van personenauto’s tot vrachtwagens, ondergaan dezelfde procedure voor afmelding en teruggave van wegenbelasting.​ De hoogte van de teruggave is afhankelijk van het voertuigtype en de betaalde belasting.​

Contact opnemen voor hulp bij auto-export

Heb je hulp nodig bij het exporteren van je auto en wil je alles weten over de wegenbelasting na export? Neem dan gerust contact op met Automotive Binckhorst in Den Haag; wij staan klaar om jouw vragen te beantwoorden en je te begeleiden bij het gehele proces.​

Meest gestelde vragen

1. Hoe stop ik de wegenbelasting als ik mijn auto exporteer?

Wanneer je besluit je auto te exporteren, moet je de kentekenregistratie in Nederland beëindigen.​ Dit doe je door de auto officieel uit te voeren bij de RDW.​ Zodra de RDW de export heeft verwerkt, stop je automatisch met het betalen van wegenbelasting.​ Het te veel betaalde bedrag krijg je dan teruggestort.​ Organiseer je liever alles op één plek? Bij Automotive Binckhorst helpen we je graag met het gehele exportproces!

2. Krijg ik automatisch mijn wegenbelasting terug na auto-export?

Ja, na de export van je auto hoef je zelf niets meer te doen voor de wegenbelasting.​ De Belastingdienst ontvangt van de RDW een melding dat jouw auto niet meer in Nederland geregistreerd staat.​ Het te veel betaalde bedrag aan wegenbelasting wordt daarna automatisch aan je teruggestort.​ Mocht dit niet gebeuren, dan is het verstandig contact op te nemen met de Belastingdienst.​ Of heb je hulp nodig bij het regelen van je auto-export? Dan staan de experts van Automotive Binckhorst voor je klaar.​

3. Wat moet ik regelen met de wegenbelasting als ik mijn auto voor export verkoop?

Bij de verkoop van je auto voor export, moet de wegenbelasting stoppen op het moment van de overschrijving.​ Hier zorg je voor door de RDW te informeren via een exportmelding.​ Zodra de melding is verwerkt, stopt de belastingplicht en wordt een eventueel overschot aan betaalde belasting terugbetaald.​ Onthoud dat het jouw verantwoordelijkheid is om deze exportmelding te doen, of laat het regelen door de professionals van Automotive Binckhorst, zodat je zeker weet dat het in orde komt.​

Bezoek- en postadres:
Binckhorstlaan 295 H,
2516 BC Den Haag

Telefoon: 070 385 24 40
Whatsapp: 06 17 98 82 72
info@automotivebinckhorst.nl

Wat gebeurt er bij een verkeerde wieluitlijning?

Als je achter het stuur kruipt, verwacht je een soepele rit.​ Maar merk je dat je auto naar één kant trekt of dat je stuur scheef staat terwijl je rechtuit rijdt? Dan kan een verkeerde wieluitlijning de boosdoener zijn.​ Zo'n verkeerde stand van je wielen veroorzaakt...

Wat gebeurt er bij een uitlijnservice?

Benieuwd naar wat er gebeurt als je auto naar een uitlijnservice gaat? Het uitlijnen van je auto is cruciaal voor de wegligging en bandenslijtage.​ De monteurs zorgen ervoor dat de wielen weer precies in de juiste hoek staan ten opzichte van de weg en elkaar.​ Dit...

Wat gebeurt er bij een te strakke fuseekogel?

Kamp je met een stuurprobleem en denk je dat je te maken hebt met een te strakke fuseekogel? Goed dat je hier meer over wilt weten, want dit auto-onderdeel speelt een belangrijke rol in de ophanging en stuurinrichting.​ Wanneer een fuseekogel te strak is afgesteld,...

Wat gebeurt er bij een grote onderhoudsbeurt?

Ben je benieuwd naar de ins en outs van een grote onderhoudsbeurt voor je auto? Dan zit je hier op de juiste plek.​ Een grote beurt is als een grondige gezondheidscheck voor je vierwieler, waarbij de conditie van A tot Z onder de loep wordt genomen.​ Denk hierbij aan...

Wat gebeurt er bij een bandenreparatie?

Ben je benieuwd wat er precies gebeurt tijdens een bandenreparatie? Als je plotseling een lekke band krijgt, is het tijd voor actie.​ Een band kan door verschillende oorzaken schade oplopen, zoals een spijker op de weg of een scheurtje in het rubber.​ Gelukkig staan...

Wat gebeurt er als je wielophanging versleten is?

Zit je wel eens in de auto en merk je dat de rit niet meer zo soepel verloopt als voorheen? Misschien schudt je wagen wat meer op hobbelige wegen of lijkt het alsof je meer moeite moet doen om het stuur recht te houden.​ Dit kunnen signalen zijn dat je wielophanging...

Wat gebeurt er als je ophangrubbers versleten zijn?

Ophangrubbers, essentiële onderdelen van je auto's ophangsysteem, zorgen voor een soepele en geluidsarme rit.​ Ze dempen schokken en trillingen tussen de carrosserie en het onderstel.​ Maar wat als deze rubbers slijten? Je merkt het aan een bonkend of rammelend...

Wat gebeurt er als je met een loszittende spoorstang blijft rijden?

Ben je bezorgd omdat je auto een loszittende spoorstang heeft? Rijd er niet mee door! Een loszittende spoorstang kan ernstige gevolgen hebben voor de besturing van je voertuig.​ Je stuurgevoel wordt onvoorspelbaar, wat kan leiden tot gevaarlijke situaties op de weg.​...

Wat gebeurt er als je fuseekogels te strak afstelt?

Heb je je ooit afgevraagd wat er gebeurt als je fuseekogels te strak afstelt? Fuseekogels vormen een cruciaal onderdeel van je stuurinrichting en zijn essentieel voor een soepel en veilig rijgedrag.​ Wanneer ze te strak zijn afgesteld, kan dit leiden tot een reeks...

Wat gebeurt er als je een wielmoer niet goed vastzet?

### De gevaren van losse wielmoeren Stel je voor, je rijdt net weg na een bandenwissel, maar wat als die wielmoeren niet stevig vastgedraaid zijn? Het is cruciaal om in te zien dat wielmoeren essentieel zijn voor de veiligheid.​ Als deze niet aangedraaid zijn volgens...